A系列2-3噸(基本型)托盤搬運車 電動搬運車
A系列2-3噸(基本型)電動搬運車簡介 A系列(基本型)電動搬運車/托盤車搬運車,是杭叉針對倉儲物流應用全新開發的新一代產品,采用*新的交流驅動控制技術,性能先進,操作舒適,安全可靠,使用維護成本低,是倉庫、超市、車間內裝卸和搬運托盤化貨物的理想工具。 —— |
● 外觀
A系列托盤搬運車采用專用的外觀工業設計,整車線條流暢,富有動感,充分考慮人機工程,符合外觀設計潮流。 大量采用鋼板沖壓和注塑成型工藝,堅固耐用,符合環保要求。 |
● 高性能
站駕式標配電轉向,使得操控更輕便靈活。 采用交流行走電機,加速性能卓越,爬坡性能好,發熱量低,無碳刷,免維護。 CURTIS交流控制系統,控制精確平穩,效率更高。 CANBUS總線結構使得整機通訊更加快捷可靠。 車輛具有再生制動,坡道防下滑保護。 液壓泵站、開關、插接件、電量顯示表和計時表等重要部件均采用國外名牌產品。 |
● 舒適性
站駕踏板采用減震設計,使站乘舒適性大大提高,減小了長時間駕駛的疲勞。 站駕式全新設計的浮動式懸掛系統,使得車輛行駛更平穩,操作更舒適。 全新開發的操縱手柄,美觀簡潔,所有操作功能均可單手輕松完成。 獨特的帶燈顯龜速行駛功能,能夠更加方便的慢速移動車輛,同時即使在非常狹窄的空間也可堆放貨物。 優化設計的車身結構保證叉車具有開闊的操作視野,進出托盤更方便。 緊湊的車身和大圓角設計使車輛適合在狹小的空間作業,底盤采用契形設計,通過性大大提高。 不同的過貨叉及貨叉長度可選,可適合多種托盤的搬運。 |
● 可靠性
采用5支點低重心設計,車架為高強度鋼板框架結構,具備較大的剩余承載能力,使用壽命長。 站駕式獨特的浮動懸掛系統,驅動輪始終和地面接觸,配置的增壓缸可隨起升負載的不同自動調節驅動輪的抓地力,確保驅動輪不會打滑。 全系采用進口防水接插件,所有電線電纜均有可靠的保護,大大提高了電氣系統的可靠性。 采用非接觸式接近開關,壽命長,工作可靠。 配備起升電子限位開關,使得液壓動力單元不溢流,更加節能,同時保護動力單元電機。 性能可靠的液壓動力單元,噪音低、低震動、起升下降平穩可靠。 箱型沖壓成型貨叉,具有更高的強度和耐沖擊性能,配合叉尖導向進一步提高了作業效率。 電源插頭固定在車身上,防止吊裝電瓶時損壞插頭。 電瓶固定可靠,電瓶蓋采用軟性材料支撐,減小了車輛操作時產生的振動和噪音。 |
● 安全性
站駕式標配車速隨轉向角度增加自動減低的功能。 站駕式護欄一體沖壓成型,能更好的保護操作者。 具有釋放制動、反向制動以及三種緊急制動功能,確保行車的安全。 具有坡道防下滑功能,確保操作安全。 手柄頭部的緊急反向按鈕在向后行駛遇到緊急情況時,能有效避免駕駛員受到傷害。 標配的電子起升限位以及控制器智能限位的雙重保護,避免了起升到頂部時的沖擊,有效保護工作電機,同時保護貨物的安全。 |
● 維護保養
交流電機無碳刷,免維護,大大節約使用成本。 集成的電量顯示、計時和故障自診斷表方便維護保養。 后機蓋可以完全打開,元器件一目了然,使整機保養十分方便。 所有轉軸都安裝了潤滑式軸套和油杯,保養方便,使用壽命長。 |
01:整體布局。 | 02:緊急肚皮開關。 | 03:瑞典四達輪系,加強輔助輪。 |
04:德國REMA品牌電源插頭(帶把手)。 | 05:公插頭固定在側面。 | 06:蓄電池固定牢固,轉彎不側滑。 |
07:一體式護欄(整體折彎成型),結構強度高,即使碰撞也不會斷裂。 | 08:電子助力轉向,輕巧靈活;且長花紋鎖芯,不易磨損。 | 09:整車五支點結構,帶閥控比例下降系統,無極調速,對叉整體定位精準,效率高。 |
品牌實力
全球叉車研發生產基地 中國叉車行業傲嬌品牌
年產叉車高達100000臺
建立了叉車研發及生產基地-杭
擁有6條叉車總裝線、9條部套裝配線、4條油漆涂裝線和焊接機器人
嚴苛工藝
引進國際先進生產設備 出廠檢測流程高達數百次
榮獲電動防爆叉車成產許可證叉車品牌
采用先進的生產工藝,配備日、德、美、意大利和瑞典進口設備生產每個環節進行嚴格質檢,保證出廠的每一部叉車性能優異
專業團隊
精英團隊多達數百人 滿足客戶的非標定制需求
擁有叉車行業業內豐富經驗的高級技術人才團隊
集研發、生產、后加工于一體定制模式
數百名科技人員、技師的高素質員工隊伍
售后服務
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